Cechy towaru:
- Ciężar: 1,98 kg
- Długość: 392 mm
- Grubość 1: 11,5 mm
- Parametr: AC
- Projekt resora: Sprężyna śrubowa
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Średnica zewnętrzna: 112 mm
Opis produktu:
Zawieszenie samochodowe
Zawieszenie to część pojazdu łączą karoserię z kołami samochodu. Istnieją dwa podstawowe rodzaje zawieszenia: zależne, niezależne. Pierwsze występuje zazwyczaj w samochodach ciężarowych natomiast drugie niezależne w we współczesnych samochodach osobowych. Składają się one z szeregu elementów odpowiedzialnych za prowadzenie samochodu, skręt, utrzymanie kół, komfort jazdy.
121,20 zł
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 24 godz.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- Długość: 392 mm
- Grubość 1: 11,5 mm
- Parametr: AC
- Projekt resora: Sprężyna śrubowa
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Średnica zewnętrzna: 112 mm
61,61 zł
zawiera VAT
- Długość: 392 mm
- Grubość: 11,5 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Średnica zewnętrzna: 112 mm
75,26 zł
zawiera VAT
- Projekt resora: Sprężyna śrubowa
- Strona zabudowy: Oś tylna
131,63 zł
zawiera VAT
- Strona zabudowy: Oś tylna
204,43 zł
zawiera VAT
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Kod kreskowy: 5902841622128
79,19 zł
zawiera VAT
- Materiał: Stal sprężynowa
- Projekt resora: Sprężyna śrubowa
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wymagana liczba: 2
122,59 zł
zawiera VAT
- Ciężar: 2,3 kg
- Długość: 390 mm
- Długość opakowania: 41,5 cm
- Liczba zwojów: 8,25
- Szerokość opakowania: 15,1 cm
- Wysokość opakowania: 15,2 cm
- Średnica drutu: 11,8 mm
- Średnica wewnętrzna 1: 77 mm
- Średnica wewnętrzna 2: 88 mm
- Średnica zewnętrzna: 110 mm
160,55 zł
zawiera VAT
5 (E60)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
520 d
M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
163
120
2005.09
2009.12
520 d
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
150
110
2005.09
2007.02
520 d
N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
177
130
2007.09
2009.12
520 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
170
125
2003.07
2010.03
520 i
N43 B20 A
benzyna
1995
170
125
2007.09
2009.12
523 i
N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BE
benzyna
2497
177
130
2004.10
2007.02
523 i
N52 B25 A, N52 B25 BE
benzyna
2497
190
140
2007.03
2009.12
523 i
N53 B25 A
benzyna
2497
190
140
2007.03
2009.12
525 d
M57 D25 (256D2)
olej napędowy
2497
177
130
2004.06
2010.03
525 d
M57 D25 (256D2)
olej napędowy
2497
163
120
2004.12
2010.03
525 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
197
145
2007.01
2010.03
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2003.09
2005.02
525 i
N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BF
benzyna
2497
218
160
2005.03
2009.12
525 i
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2007.01
2010.03
525 i
N52 B25 A
benzyna
2497
211
155
2005.07
2010.03
525 i
N53 B30 A
benzyna
2996
211
155
2007.01
2010.03
530 d
M57 D30 (306D2)
olej napędowy
2993
218
160
2002.09
2005.09
530 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
231
170
2005.09
2007.03
530 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
235
173
2007.02
2009.12
530 d
M57 D30 (306D2), M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
211
155
2002.09
2009.12
530 i
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2001.12
2005.02
530 i
N52 B30 BF, N52 B30 A
benzyna
2996
258
190
2005.03
2007.03
530 i
N53 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.03
2009.12
530 i
N52 B30 BF, N52 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.03
2009.12
535 d
M57 D30 (306D4)
olej napędowy
2993
272
200
2004.09
2010.03
535 d
M57 D30 (306D5)
olej napędowy
2993
286
210
2007.01
2010.03
535 i
N54 B30 A
benzyna
2979
306
225
2006.04
2009.12
540 i
N62 B40 A
benzyna
4000
306
225
2007.03
2009.12
545 i
N62 B44 A
benzyna
4398
333
245
2003.07
2005.08