PEUGEOT BOXER Autobus (230P) (1.9 TD)
Marka: PEUGEOT
Model: BOXER Autobus (230P)
Slilnik: 1.9 TD
Kody: D8C (XUD9UTF)
Paliwo: olej napędowy
Pojemność: 1905
Moc [KM]: 92
Moc [kW]: 68
Typ nadwozia: Autobus
Cylindry: 4
Cylindry (zawory): 2
Napęd: Napęd przednich kół
Komora spalania: Silnik z zamkniętą komorą spalania
Produkcja od: 1994.03
Produkcja do: 2002.04
Lista produktów
Znajdź swoje auto
i wyszukaj części do tego modelu
Chwilowo niedostępny
- Długość: 175 mm
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym
- Liczba rowków: 6
- Napięcie: 14 V
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem: 43 mm
- Prąd ładowania alternatora: 80 A
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Ø koła pasowego: 56 mm
1 092,10 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 24 godz.
- Długość: 310 mm
- Długość 1: 48 mm
- Długość 2: 50 mm
- Długość całkowita: 1 410 mm
- Gwarancja: 2 lata gwarancji
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 54
- Ograniczenia producenta: TRW
- Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
- Pozycja / stopień: 3 T 225
- Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x1,5
- Rozstaw otworów 1/rozstaw otworów 2: 100mm
- Technika połączeń: wielorowek
- Tryb pracy: hydrauliczny
- Wymiar gwintu: M16X1,50
- Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 50 mm
1 093,57 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubów kulowych
- Długość całkowita: 1 406 mm
- Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 48
- Ograniczenia producenta: TRW
- Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
- Rozstaw śrub mocujących: 560 mm
- Tryb pracy: hydrauliczny
- Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
- Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 40 mm
- Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 17,5 mm
- Kod kreskowy: 3322937339457
1 351,31 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Długość całkowita: 1 405 mm
- Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 54
- Ograniczenia producenta: TRW
- Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
- Rozstaw śrub mocujących: 560 mm
- Tryb pracy: hydrauliczny
- Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
- Wymiar gwintu: M14x1,5
- Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 49 mm
- Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 17 mm
- Kod kreskowy: 3322937319572
1 494,29 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Ciężar: 5,77 kg
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielorowkowym
- Liczba żeber: 6
- Napięcie: 14 V
- Pozycja / stopień: R 20
- Prąd ładowania alternatora: 80 A
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Ø koła pasowego: 66 mm
1 527,96 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Ciężar: 6,96 kg
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielorowkowym
- Liczba żeber: 6
- Napięcie: 14 V
- Pozycja / stopień: R 20
- Prąd ładowania alternatora: 120 A
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej
- Ø koła pasowego: 63 mm
1 635,97 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Rodzaj paliwa: olej napędowy
- Układ wtryskowy: Pompa rozdzielaczowa
7 647,44 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Rodzaj paliwa: olej napędowy
- Układ wtryskowy: Pompa rozdzielaczowa
7 647,44 zł
zawiera VAT