Konserwacja samochodu

Konserwacja samochodu jest bardzo ważna, ponieważ jego poszczególne części mogą się psuć na przykład pod wpływem korozji. Zarówno podwozie, nadwozie jak i profile zamknięte wymagają odpowiedniego podejścia, aby auto pozostało jak najdłużej sprawne.  Dbanie o pojazd znacznie ułatwia chemia samochodowa. Wszelkiego rodzaju środki antykorozyjne są nieocenionym wsparciem dla każdego samochodu.

Konserwacja nadwozia samochodu

Nadwozie samochodu to przede wszystkim karoseria, która świetnie wygląda pod warunkiem, że jest odpowiednio pielęgnowana. Szyby wymagają przede wszystkim regularnego mycia, ale czasami również nieco bardziej zaawansowanych działań.

Przy konserwacji nadwozia przydatne będą różnorodne środki do konserwacji, na przykład masa poliuretanowa klejąca, która służy do uszczelniania spoin pomiędzy blachami, rynnami, wspornikami reflektorów, oknami dachowymi oraz innymi częściami karoserii. Pozwala ona na lakierowanie wszystkimi systemami lakierów. Jest dostępna w kolorach: szarym, czarnym, białym i beżowym.

Neutralizatory rdzy zapobiegają korozji i spełniają funkcję gruntu pod inne preparaty konserwujące, takie jak farby, lakiery i szpachlówki. Można je aplikować bezpośrednio na rdzę. Środki gruntujące zaś to specjalne preparaty, które zwiększają przyczepność przy montażu szyb samochodowych.

Konserwacja podwozia samochodu

Podwozie to część samochodu, która ma praktycznie bezpośrednią styczność z drogą, więc jest szczególnie narażone na zniszczenia oraz korozję. Warto je pielęgnować, aby nie doprowadzić do awarii. Dużym ułatwieniem jest fakt, że konserwacja podwozia może zostać przeprowadzona w domowych warunkach. Żeby ją wykonać, nie trzeba specjalnie udawać się do warsztatu.

Najpopularniejszym z dostępnych produktów jest baranek do konserwacji. Doskonale sprawdza się on w przeprowadzaniu prac związanych z zabezpieczaniem całego podwozia, włączając progi. Nazwa potoczna tego preparatu pochodzi od chropowatej faktury, jaką przybiera on po nałożeniu na gładką powierzchnię. Warstwa ochronna zabezpiecza podwozie przed niepożądanymi efektami kontaktu z wilgocią, solą drogową, piaskiem, żwirem i kamieniami. Warstwa, która powstaje, ma dodatkowo właściwości wytłumiające dźwięki, co zwiększa komfort jazdy. Szum opon staje się mniej słyszalny dla pasażerów i we wnętrzu samochodu jest ciszej. Baranek powstaje na bazie żywic syntetycznych. Konserwacji podwozia się nie lakieruje. Efekt estetyczny nie jest tutaj priorytetem — zdecydowanie ważniejsze jest bezpieczeństwo. 

Profile zamknięte — opcje konserwacji

Profile zamknięte to miejsca w środku samochodu. Znajdują się po wewnętrznej stronie drzwi, błotników, nadkoli, progów, elementów nośnych, płyt podłogowych, reflektorów i korpusów. We wszystkie te miejsca łatwo wnika wilgoć, która może powodować zniszczenia, dlatego warto się wyposażyć w środki do konserwacji profili zamkniętych. Ich zaletą jest to, że łatwo się aplikują i nie spływają z pionowych powierzchni. Wnikają w szczeliny i złącza, zapobiegając korozji oraz hamując już rozwijające się procesy korozyjne.