Amortyzator
Amortyzatory samochodowe
Amortyzatory samochodowe to jedne z bardzo ważnych elementów zawieszenia, których zadaniem jest stabilizacja jazdy, tłumienie drgań oraz utrzymywanie sprężyn zawieszenia w odpowiedniej pozycji. Można wyróżnić dwa główne rodzaje amortyzatorów - olejowe oraz gazowe. Istnieje również podział na amortyzatory dwururowe, czyli olejowe oraz jednorurowe, czyli gazowe.
Oferujemy amortyzatory samochodowe i części do amortyzatorów samochodowych w atrakcyjnych cenach i najlepszych firm, ASHIKA, BILSTEIN, DENCKERMANN, FEBEST i innych.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Ciężar: 0,032 kg
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Materiał: Termoplast
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Wysokość: 90 mm
- Materiał osłony: Termoplast
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Materiał: Termoplast
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Wysokość: 162 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wymagana ilość: 2
- Wysokość: 180 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Dla numeru OE: 7700776743
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
- Numer seryjny: 4015520
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Długość: 386 mm
- Długość 2: 271 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem ze sprężynami śrubowymi
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Moduł tłumienia
- Średnica 1: 40 mm
- Średnica 2: 25 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
Amortyzator samochodowy przedni
Zdarza się, iż po pewnym czasie eksploatowania pojazdu można zacząć słyszeć różnego rodzaju dźwięki, dochodzące z okolic zawieszenia. Zazwyczaj to właśnie układ amortyzacji jest główną przyczyną skrzypienia, piszczenia lub stukania w tych okolicach. Należy pamiętać, że podczas wymiany amortyzatorów konieczna jest także wymiana osłon i odbojów, jeśli takie występują. Właściwy dobór części do posiadanego modelu pojazdu jest niezwykle ważny - jeśli sprawia to problem, nasi profesjonaliści z branży motoryzacyjnej z przyjemnością pomogą w ich doborze.
Amortyzator samochodowy tylny - jaki wybrać?
Amortyzatory olejowe, inaczej nazywane dwururowymi, zbudowane są z dwóch rur. Jedna z nich służy jako obudowa, a druga posiada w swobie tłok z zaworami. W obudowie znajduje się olej hydrauliczny, który ma za zadanie tłumić drgania powstające w czasie jazdy.
Amortyzatory gazowe, czyli inaczej mówiąc amortyzatory gazowo - olejowe (zwane także jednorurowymi) mają nieco inną budowę. Składają się tylko z jednej rury, która mieści w sobie tłok. Czynnikiem tłumiącym drgania również jest olej hydrauliczny, jednak wraz z nim to zadanie spełnia sprężony azot.
Cena amortyzatorów - atrakcyjna oferta
Nasz sklep z amortyzatorami oferuje największy wybór części oraz najlepsze ceny na rynku, jednocześnie zapewniając najwyższą jakość wszystkich produktów. Co więcej, oferujemy także profesjonalną pomoc przy wyborze amortyzatorów, a także innych części samochodowych. W związku z tym, gdy potrzebne są amortyzatory samochodowe, cena i jakoś u nas zawsze idą w parze - posiadamy wielu zadowolonych klientów, którzy za każdym razem do nas wracają.