FORD ORION II (AFF) (1.6 i)
Marka: FORD
Model: ORION II (AFF)
Slilnik: 1.6 i
Kody: LRB
Paliwo: benzyna
Pojemność: 1597
Moc [KM]: 105
Moc [kW]: 77
Typ nadwozia: sedan
Cylindry: 4
Cylindry (zawory): 2
Napęd: Napęd przednich kół
Komora spalania: wtrysk do kolektora dolotowego / gaźnik
Produkcja od: 1986.03
Produkcja do: 1990.07
Lista produktów
Znajdź swoje auto
i wyszukaj części do tego modelu
Wysyłka w 24 godz.
- Ciśnienie: 6,5 bar
- Ciśnienie: 94,3 psi
- Długość całkowita: 178,5 mm
- Napięcie: 12 V
- Natężenie prądu do: 12 A
- Techniczny numer informacyjny: SI 1761-21
- Tryb pracy: elektryczny
- Średnica: 60 mm
- Kod kreskowy: 893906091E, 4028977325823
606,23 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie: 12 V
- Prąd ładowania alternatora: 55 A
- Złącze / klema: ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej
626,57 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Długość: 160 mm
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Liczba rowków: 1
- Napięcie: 14 V
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem: 36 mm
- Prąd ładowania alternatora: 55 A
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zacisk: B+(9,8),D+,W(M5)
- Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Ø koła pasowego: 67 mm
627,76 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 24 godz.
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wymagana liczba: 4
- Średnica wewnętrzna: 16 mm
- Kod kreskowy: 5908229916254
646,02 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Ciężar: 3,69 kg
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Liczba otworów: 3
- Liczba otworów gwintowanych: 3
- Liczba zębów: 10
- Moc znamionowa: 1,4 kW
- Napięcie: 12 V
- Pozycja / stopień: L 42
- Zacisk: NO
669,32 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 24 godz.
- Długość całkowita: 1 225 mm
- Gwarancja: 2 lata gwarancji
- Gwint wewnętrzny: M14 x 2mm MALE mm
- Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 22
- Ograniczenia producenta: TRW
- Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x1,5
- Technika połączeń: wielorowek
- Tryb pracy: hydrauliczny
- Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 35 mm
- Kod kreskowy: 5901321058884
731,76 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Napięcie: 14 V
- Prąd ładowania alternatora: 55 A
- Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
825,26 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Napięcie: 14 V
- Prąd ładowania alternatora: 55 A
- Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
887,13 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Długość: 162,5 mm
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Liczba rowków: 1
- Napięcie: 14 V
- Prąd ładowania alternatora: 70 A
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Ø koła pasowego: 60 mm
891,20 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Ciężar: 5,49 kg
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Liczba żeber: 6
- Napięcie: 14 V
- Pozycja / stopień: R 60
- Prąd ładowania alternatora: 70 A
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Złącze / klema: ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej
- Ø koła pasowego: 60 mm
919,87 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 24 godz.
- Długość całkowita: 1 225 mm
- Długość przegub osiowy: 200 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 23
- Ograniczenia producenta: TRW
- Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
- Rodzaj gwintu przegub osiowy: Gwint zewn.
- Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x2
- Rozstaw śrub mocujących: 395 mm
- Tryb pracy: hydrauliczny
- Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
- Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 29 mm
- Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 18,8 mm
- Kod kreskowy: 3322937901852
1 319,29 zł
zawiera VAT