Cechy towaru:
- Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00 507 00
- Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
- Pojemność: 1 litr
- Specyfikacja wg ACEA: C3
- Został zastąpiony przez: Towar 109222
Opis produktu:
MOTUL 8100 X-CLEAN + PLUS 5W30
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
W 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszej generacji silników BMW, Mercedes-Benz oraz grupy Volkswagena (VW, Audi, Skoda oraz Seat) wyposażonych w silniki Diesla oraz benzynowe spełniające wymagania EURO IV oraz EURO V. Spełnia wymagania przedłużonych przebiegów miedzywymianowych. Kompatybilny z filtrami cząstek stałych (DPF). Podwyższona lepkość wysokotemperaturowa HTHS. Zmniejszona zawartość siarki, fosforu, i popiołów siarczanowych.
Silniki spełniające normy emisji spalin EURO IV i EURO V wyposażone są w czułe systemy oczyszczania spalin:
Siarka i Fosfor wpływają na działanie katalizatorów co może spowodować ich uszkodzenie a w rezultacie nieskuteczne oczyszczanie spalin.
Popioły Siarczanowe powodują zatykanie filtrów cząstek stałych co powoduje skrócenie cyklu regeneracji, większe zużycie paliwa i zmniejszenie mocy silnika.
BMW, Mercedes i VW opracowały swoje standardy dla olejów o wysokiej lepkości HTHS i zmniejszonej zawartości Siarki, Fosforu i Popiołów Siarczanowych kompatybilnych z ich systemami oczyszczania spalin.
Oleje te są przeznaczone do wydłużonych przebiegów międzywymianowych.
WŁASNOŚCI:
STANDARDY:ACEA C3 API SM/CF
APROBATY :
BMW LongLife-04,
MB-Approval 229.51
Porsche C30,
VW 504 00/507 00
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
W 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszej generacji silników BMW, Mercedes-Benz oraz grupy Volkswagena (VW, Audi, Skoda oraz Seat) wyposażonych w silniki Diesla oraz benzynowe spełniające wymagania EURO IV oraz EURO V. Spełnia wymagania przedłużonych przebiegów miedzywymianowych. Kompatybilny z filtrami cząstek stałych (DPF). Podwyższona lepkość wysokotemperaturowa HTHS. Zmniejszona zawartość siarki, fosforu, i popiołów siarczanowych.
Silniki spełniające normy emisji spalin EURO IV i EURO V wyposażone są w czułe systemy oczyszczania spalin:
Siarka i Fosfor wpływają na działanie katalizatorów co może spowodować ich uszkodzenie a w rezultacie nieskuteczne oczyszczanie spalin.
Popioły Siarczanowe powodują zatykanie filtrów cząstek stałych co powoduje skrócenie cyklu regeneracji, większe zużycie paliwa i zmniejszenie mocy silnika.
BMW, Mercedes i VW opracowały swoje standardy dla olejów o wysokiej lepkości HTHS i zmniejszonej zawartości Siarki, Fosforu i Popiołów Siarczanowych kompatybilnych z ich systemami oczyszczania spalin.
Oleje te są przeznaczone do wydłużonych przebiegów międzywymianowych.
WŁASNOŚCI:
STANDARDY:ACEA C3 API SM/CF
APROBATY :
BMW LongLife-04,
MB-Approval 229.51
Porsche C30,
VW 504 00/507 00
66,79 zł
zawiera podatek VAT
Ilość:
Natychmiastowa wysyłka
- Gwarancja najwyżej jakości.
Chwilowo niedostępny
- Kod kreskowy: 3374650234816, 3374650257716
44,46 zł
zawiera VAT
Nie znaleziono żadnych wyników