Kod kreskowy: 3441190000017
Cechy towaru:
- Strona zabudowy: z tyłu
Opis produktu:
Dźwignie, cięgna i linki układu hamulcowego ręcznego, linki hamulca ręcznego z lewej i prawej strony do popularnych marek samochodów jak Audi , VW, BMW, Opel i innych. Dobierz dźwignie, cięgno lub linkę układu hamulcowego wybierając model swojego samochodu.
30,84 zł
zawiera podatek VAT
Dostępność: brak produktu
- Gwarancja najwyżej jakości.
Wysyłka w 24 godz.
- Ciężar: 0,37 kg
- Długość wewnętrzna: 1 755 mm
- Długość zewnętrzna: 610 mm
- Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
- Kod kreskowy: 8717109170061
30,33 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 24 godz.
- Ciężar: 0,337 kg
- Długość: 1 780 mm
- Strona zabudowy: z tyłu po prawej
- Kod kreskowy: 4027816123033
37,72 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 24 godz.
- Długość 1/Długość 2: 1755/610 mm
- Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
- Wymagana liczba: 2
59,14 zł
zawiera VAT
- 09232 OSSCA
- 1 987 477 071 BOSCH
- 10.4152 CABOR
- 12303 FEBI BILSTEIN
- 1470300300 JP GROUP
- 1470300309 JP GROUP
- 1840901518 sbs
- 19-0570 KAGER
- 20 91 2303 SWAG
- 2001736 BECA CABLES
- 208017 CAUTEX
- 21317 AKRON-MALÒ
- 24.0937 HAVAM
- 24.3727-0215.2 ATE
- 32-0179 MAXGEAR
- 3441 1 156 436 BMW
- 3441 1 162 005 BMW
- 4.0937 PEX
- 401561 GEMO
- 432013B BENDIX
- 432013J JURID
- 43527 SPIDAN
- 44007900 TEXTAR
- 54.1200 BROVEX-NELSON
- 5664 MAPCO
- 80396 Metalcaucho
- 8140 11115 TRISCAN
- 8353 LECOY
- 8AS 355 666-511 HELLA PAGID
- 901518 NK
- 911997 SPJ
- BC2458 QH Benelux
- BKB1509 BORG & BECK
- BW02122 CEF
- C0073B LPR
- CF5051 MGA
- FBS03011 FTE
- FHB432013 FERODO
- FKB1509 FIRST LINE
- GCH1682 TRW
- HK-2790 OPTIMAL
- K10256 A.B.S.
- KA54117 HAVAM
- KA54120 HP (ZEBRA)
- PC3040 PATRON
- T480396 STC
- V20-30026 VAICO
5 (E34)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518 i
M43 B18 (184E2)
benzyna
1796
115
85
1994.05
1995.08
518 i
M40 B18 (184E1)
benzyna
1796
113
83
1989.09
1994.04
520 i
M20 B20 (206KA)
benzyna
1990
129
95
1987.06
1990.09
520 i 24V
M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2)
benzyna
1990
150
110
1990.04
1995.08
524 td
M21 D24 (246TB)
olej napędowy
2443
115
85
1988.03
1991.08
525 i
M20 B25 (256K1)
benzyna
2494
170
125
1988.02
1990.08
525 i 24V
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1990.03
1995.08
525 iX 24V
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1991.10
1995.08
525 td
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
115
85
1993.03
1995.08
525 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1991.09
1995.08
530 i
M30 B30 (306KA)
benzyna
2986
188
138
1988.01
1990.04
530 i V8
M60 B30 (308S1)
benzyna
2997
218
160
1992.09
1995.12
535 i
M30 B34 (346KB)
benzyna
3430
211
155
1987.11
1993.02
540 i V8
M60 B40 (408S1)
benzyna
3982
286
210
1992.09
1995.12
M5
S38 B36 (366S1)
benzyna
3535
315
232
1988.09
1992.03
M5
S38 B38 (386S1)
benzyna
3795
340
250
1992.01
1995.07
5 Touring (E34)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518 g
M43 B18 (184E2)
Benzyna / gaz ziemny (CNG)
1796
101
74
1996.02
1996.07
518 i
M40 B18 (184E1)
benzyna
1796
113
83
1993.04
1994.04
518 i
M43 B18 (184E2)
benzyna
1796
115
85
1994.05
1996.07
520 i
M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2)
benzyna
1990
150
110
1991.07
1996.07
525 i
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1991.07
1996.07
525 ix
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1992.01
1996.03
525 td
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
115
85
1993.03
1996.07
525 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1991.12
1996.07
530 i
M60 B30 (308S1)
benzyna
2997
218
160
1992.09
1996.07
540 i
M60 B40 (408S1)
benzyna
3982
286
210
1993.09
1996.07
M5
S38 B38 (386S1)
benzyna
3795
340
250
1992.04
1995.07