Wentylator
Wentylator jest ważnym elementem układu chłodzenia w samochodzie, ponieważ umożliwia utrzymanie cieczy w odpowiedniej temperaturze. To istotna funkcja, o której prawidłowe działanie należy zadbać. Ważne jest regularne sprawdzanie wentylatora i konserwacja sprzętu, co zapewnia prawidłowe działanie tej części i pozwala uniknąć sytuacji, w której silnik się przegrzewa.
- Ciężar: 0,012 kg
- Strona zabudowy: z przodu i z tyłu
- Kolor: biały
- Ciężar: 0,022 kg
- Strona zabudowy: góra
- Kod kreskowy: 81210128302
- Kod kreskowy: 81210128202
- Kod kreskowy: 2502100553427
- Materiał: Stal
- Kod kreskowy: 1191450000012
- Ciężar: 0,525 kg
- Liczba skrzydeł/łopatek: 11
- Wymagana ilość: 1
- Średnica wewnętrzna: 353 mm
- Liczba łopatek wentylatora: 2
- Liczba zestyków: 2
- Opór: 0,43 Ohm
- Kształt obudowy wtyczki: owalny
- Liczba zestyków: 2
- Kod kreskowy: 1105700000011
- Napięcie: 12 V
- Napięcie znamionowe: 12 V
- Opór: 0,69 Ohm
- Masa: 530 g
- Opór: 0,23 Ohm
- Szerokość opakowania: 4,9 cm
- Wysokość opakowania: 9,2 cm
- Liczba łopatek wentylatora: 8
- Średnica: 400 mm
- Kolor: czarny
- Liczba zestyków: 3
- Napięcie: 12 V
- Opór: 0,8 Ohm
- Kod kreskowy: 81210127702
- Kolor: brązowy
- Liczba zestyków: 3
- Napięcie: 12 V
- Opór: 0,23 Ohm
- Ciężar: 0,29 kg
- Rodzaj łożyska: Łożysko toczne kulkowe
- Szerokość: 53,7 mm
- Wymagana ilość: 1
- Średnica wewnętrzna: 10,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 40 mm
- Opór: 0,5 Ohm
- Kod kreskowy: 8717613476291
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Liczba łopatek wentylatora: 6
- Ilość połączeń: 2
- Kod kreskowy: 81210127202
- Napięcie znamionowe: 12 V
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Liczba skrzydeł/łopatek: 9
- Liczba łopatek wentylatora: 9
- Średnica: 430 mm
- Kod kreskowy: 2502100245162
- Liczba łopatek wentylatora: 8
- Liczba łopatek wentylatora: 11
- Ogrzewanie/chłodzenie: do sprzęgła wiskotycznego
- Liczba łopatek wentylatora: 8
- Ilość połączeń: 2
- Kod kreskowy: 8717613476284
- Opór: 0,48 Ohm
- Kod kreskowy: 8717613484616
Wentylator chłodnicy - podstawowe części
Wentylator chłodnicy składa się z kilku różnych elementów. Wśród nich znajduje się na przykład wirnik, który odpowiada za sprawne przemieszczanie powietrza. Łopatki wirnika generują przepływ powietrza, poprawiając wentylację i przyspieszając pracę chłodnicy.
Obudowa wentylatora to metalowa lub plastikowa osłona, chroniąca wirnik wentylatora i nadająca kierunek przepływowi powietrza, które przemieszcza się w stronę chłodnicy. Silnik wentylatora odpowiada za dostarczenie wirnikowi napędu. Przełącznik lub termostat jest czujnikiem temperatury, który włącza i wyłącza wentylator w zależności od potrzeb, zwiększając przepływ powietrza przez chłodnicę.
Wentylator chłodnicy jest połączony z układem elektrycznym samochodu za pomocą przewodów i złączy. Przewody przesyłają sygnały z przełącznika/termostatu do silnika wentylatora, umożliwiając jego uruchomienie i kontrolę.
Czy można jeździć z zepsutym wentylatorem?
Nie jest zalecane jeżdżenie z zepsutym wentylatorem chłodnicy, ponieważ odgrywa on kluczową rolę w odprowadzaniu ciepła, co pomaga utrzymać odpowiednią temperaturę płynu chłodzącego w silniku samochodu. Jeżeli wentylator nie działa poprawnie lub w ogóle nie działa, może to prowadzić do poważnych problemów z chłodzeniem silnika.
Przegrzewanie silnika może powodować uszkodzenia uszczelki głowicy, tłoków, a nawet całego mechanizmu. Dbanie o sprawne działanie całego auta jest kluczowe, aby utrzymać je w dobrym stanie przez długi czas. Jeżeli zauważysz, że wentylator chłodnicy nie działa prawidłowo, warto skonsultować się z mechanikiem samochodowym i zainwestować w naprawę lub wymianę wentylatora.
Jak sprawdzić, czy działa wentylator chłodnicy?
Raz na jakiś czas należy weryfikować, w jakim stanie jest wentylator chłodnicy. Na początku warto sprawdzić, czy urządzenie się uruchamia. Upewnij się, że połączenia elektryczne wentylatora są prawidłowe. To bardzo ważne, aby nie było luźnych lub uszkodzonych przewodów i wtyczek.
Uszkodzenia mogą okazać się przyczyną awarii wentylatora. W niektórych pojazdach wentylator chłodnicy ma ponadto osobny bezpiecznik. Jeśli ta część jest spalona, może to świadczyć o problemie z wentylatorem lub innym elementem układu chłodzenia. Warto ponadto sprawdzić czujnik temperatury. Możesz to zrobić za pomocą testerów elektrycznych lub poprzez podłączenie go do zewnętrznego źródła ciepła i obserwowanie, czy włącza się wentylator.
Jeśli powyższe kroki nie wykazały żadnych problemów, ale wentylator wciąż nie działa, warto skonsultowanie się z mechanikiem, który wyjaśni istotę problemu i wskaże, jakie należy podjąć kolejne kroki.