Przewody sztywne układu pneumatycznego to elementy, które służą do przesyłania sprężonego powietrza pomiędzy poszczególnymi elementami układu pneumatycznego. Wśród nich znajdują się na przykład zawory i cylindry. Układ pneumatyczny w pojeździe to system, który wykorzystuje sprężone powietrze do różnych celów. Są to rozmaite zadania związane z automatyzacją i sterowaniem. Wśród nich znajdują się: hamowanie, podnoszenie i opuszczanie zawieszenia, a także obsługa drzwi i okien.

Układ pneumatyczny w pojeździe

Hamulce pneumatyczne są często stosowane w ciężarówkach i autobusach, ponieważ charakteryzują się większą skutecznością, niż hamulce hydrauliczne. Układ pneumatyczny w pojeździe może być również wykorzystany do regulacji poziomu pojazdu, poprzez podnoszenie i opuszczanie zawieszenia.

Dzięki zastosowaniu tego rozwiązania możliwa jest bardziej płynna jazda oraz zwiększenie komfortu podróżowania. W systemach pneumatycznych w pojeździe stosuje się także specyficzne sterowanie drzwiami, oknami, dachem i innymi elementami, co pozwala na szybkie otwieranie i zamykanie tych części.

Układ pneumatyczny w pojeździe wymaga regularnej konserwacji, a w razie potrzeby także napraw, aby działać w sposób niezawodny i bezpieczny. Należy koniecznie pamiętać o wymianie filtrów powietrza, czyszczeniu zbiorników powietrza i smarowaniu elementów ruchomych.

Przewody sztywne układu pneumatycznego

Istnieje kilka typów przewodów sztywnych, w tym przewody jednościenne i wielościenne. Przewody jednościenne to pojedyncze walcowe lub stożkowe elementy, które stanowią najprostsze i najtańsze rozwiązanie.

Przewody wielościenne z kolei składają się z kilku elementów, tworzących sztywną rurę o większej wytrzymałości. Przewody sztywne zazwyczaj wykonuje się z metalu, na przykład stali nierdzewnej, miedzi lub aluminium. Charakteryzują się one dużą wytrzymałością na wysokie ciśnienie.

Te ważne części układu pneumatycznego są zazwyczaj łączone z innymi elementami za pomocą złącz, które mogą być gwintowane lub przylutowane. Należy zwrócić szczególną uwagę na ich szczelność.  Pozwala ona uniknąć wycieków powietrza, prowadzących do zmniejszenia wydajności układu pneumatycznego.

Połączenia do przewodów sztywnych układu pneumatycznego

Do połączenia przewodów sztywnych z innymi elementami układu pneumatycznego takimi jak zawory, cylindry lub filtry, używa się złączy i adapterów. Istnieją kilka typów takich części. Mogą być one gwintowane, przylutowane, natychmiastowe, śrubowe i kołnierzowe w zależności od sposobu mocowania.

Najczęściej stosuje się gwintowane złącza, które wkręca się w pasujące otwory w innych elementach układu pneumatycznego. Przylutowane złącza, aby dobrze się trzymać, wymagają lutowania końców przewodów bezpośrednio do otworów w innych elementach.

Natychmiastowe złącza, nazywane również złączami pneumatycznymi typu push-to-connect, są szybkim i łatwym sposobem łączenia przewodów z innymi elementami. Ich instalacja jest bardzo wygodna i nie wymaga używania narzędzi.