Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze części

Układ zapłonowy głównie w starszych konstrukcjach samochodów składa się z rozdzielacza zapłonu, cewki zapłonowej , przewodów zapłonowych, świec.  Szarpanie podczas jazdy, spadek mocy może być związany z nieprawidłowym działaniem układu zapłonowego. Wahania obrotów a nawet kłopoty z uruchomieniem samochodu.

Najczęściej w układzie zapłonowym uszkodzeniu ulegają cewki zapłonowe oraz zużywają się świece zapłonowe. Usterki te można sprawdzić poprzez komputer ODB w warsztacie samochodowym. Części gwarantujące długą i bezawaryjną jazdę znajdą Państwo w ofercie AUTOCAROS.PL.  Najwyższej jakości części układu zapłonowego takich firm jak BERU, TOPRAN, BOSCH, NGK, BREMI, VALEO, MAGNETI MARELLI.

Rozdzielacz zapłonu jest istotnym elementem układu zapłonowego, który ma wpływ na poprawne działanie silnika. Jego funkcją jest przekazywanie prądu pod wysokim napięciem z cewki zapłonowej do poszczególnych świec zapłonowych w odpowiedniej kolejności i czasie.

W świecach zapłonowych następuje wyładowanie iskry, co umożliwia spalanie mieszanki paliwowej w silniku. W przypadku awarii rozdzielacza zapłonu może dojść do problemów z zapłonem mieszanki paliwowej.

Z jakich elementów składa się aparat zapłonowy?

W skład aparatu zapłonowego wchodzi kilka elementów. Cewka zapłonowa zamienia niskie napięcie dostarczane z akumulatora na wysokie napięcie potrzebne do wytworzenia iskry zapłonowej. Zakres napięcia opuszczającego cewkę może wynosić od kilku do kilkunastu tysięcy woltów.

Rozdzielacz zapłonu odpowiada za przekazywanie prądu pod wysokim napięciem z cewki zapłonowej do poszczególnych świec zapłonowych w odpowiedniej kolejności i czasie. Składa się on z dwóch głównych części: kapicy (również zwanej wieńcem) i wirnika.

Kapica ma wiele wyjść, do których są podłączone przewody wysokiego napięcia prowadzące do świec zapłonowych. Wirnik ma zaś kształt koła z wypustkami, które odpowiadają kolejności zapłonu w każdym cylindrze silnika.

Świece zapłonowe wytwarzają iskry zapłonowe. Są one zbudowane z metalowej elektrody biegnącej przez izolator ceramiczny. W czasie pracy silnika iskry elektryczne przeskakują pomiędzy elektrodą a masą świecy. Wszystkie te elementy są niezbędne do prawidłowego działania układu zapłonowego, który umożliwia zapłon mieszanki paliwowej w cylindrach silnika. Awaria któregoś z nich może prowadzić nawet do zatrzymania się auta na drodze, co może stanowić niebezpieczeństwo, ale jest przede wszystkim problematyczne z powodów praktycznych.

Dlatego warto na bieżąco monitorować stan aparatu zapłonowego, aby w odpowiednim momencie móc dokupić psujące się części. W naszym sklepie internetowym wyposażysz się w takie elementy, jak palec rozdzielacza, uszczelki, kondensator, czy kopułka aparatu zapłonowego.

Jak działa aparat zapłonowy, inaczej rozdzielacz zapłonu?

Zadaniem rozdzielacza zapłonu jest przesyłanie prądu wysokiego napięcia do poszczególnych świec zapłonowych w odpowiednim momencie. Dzięki temu możliwe jest poprawne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach silnika.

Rozdzielacz zapłonu składa się z kilku elementów, w tym wału rozrządu, koła zębatego, przerywacza, kondensatora, cewki zapłonowej i kabli wysokiego napięcia. Wał rozrządu, który obraca się z prędkością obrotową wału korbowego silnika, przekazuje ruch na koło zębate, które z kolei steruje przerywaczem.

Przerywacz jest odpowiedzialny za przerwanie obwodu elektrycznego, co pozwala na naładowanie cewki zapłonowej. Następnie kondensator wyładowuje energię zgromadzoną w cewce zapłonowej, a ta przesyła prąd wysokiego napięcia do świec zapłonowych.

Efektem tego procesu jest pojawienie się iskry elektrycznej, która inicjuje spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach silnika.